В прошлые выходные совершили с Ирчиком маленькое путешествие в Питер и по его окрестностям. Посетили:

Кронштадт. Форт «Константин» — уныл. Недостроеный кусок КАДа — шикарен, скорей бы достроили.

Петергоф.  Повезло с погодой, фонтаны, пасть льва и позолоченая задница Самсона на месте.

Центр питера. Все тот же, движение в викэнд не напрягает. Накрутил по центру километров 300 за два дня.

Океанариум «Нептун». Ирчику очень понравилось, а мне пофиг на рыб, но крабы и тюлени прикольные.

Приморское шоссе, Солнечное, Репино, пляж финского залива — замечательные. Эти места для меня маленькое открытие.

Мега, Икея. Все так же выматывают. Они всегда должы быть на обратном пути. После них ужасно хочется домой (скорее привести овсяные печеньки).

Стоял вопрос как бы дешево переночевать в Питере. Без всяких вписок. Один numberswiki.com

из самых дешевых летних вариантов — пансионат «Буревестник». Находится в Репино, совсем недалеко от Питера в курортной зоне. Двухместный номер — 1650р с завтраком. Номер так себе, но для цели приехать поздно, переночевать/помыться, уехать рано — самое то.

Такие вот кафешки встречаются в курортной зоне (пиццерия в Солнечном):

Одной из целей путешествия было найти мне семизвездочную «трещетку» shimano. После долгих поисков был обнаружен магазин Велодрайв. Хороший магазин, много великов, много запчастей.

На обратном пути попался на 130 км/ч в населенном пункте. Прав не лишили, пожурили, сдачу с 3к дали. Сервис! =)

Может быть в этом году еще сьездим, только уже компанией побольше. Нужно придумать куда идти, пока в вишлисте только большой крытытй каток.

Что то как-то все разьехались. Ирчик на практику в Ростов, Миха с Мадавадом на Нашествие, Мас на учебу в Королев. А я сижу в офисе испытывая адское желание путешествия, любого, даже маленького.

Ирчик, по приезду, зовет в Питер, наверное сорвемся на пару дней в какой-нибудь пригородный пансионат.

Хотя еще ладога предстоит, нужно организовать. Эх.

Еще вчера прибыл в Сортавала по делам. Дорога теперь одна из моих любимых, интересно ехать, крутишь постоянно головой разглядывая скалы и леса.

Ровно в том же самом месте, где почти год назад с Мастером и Вадосом у нас клинануло двигатель на пятерке, в пологом кювете на крыше лежала мазда 323. Остановился, помог перевернуть машину на колеса. Странное место.

Приехал и остановился в хорошей квартирке, диван, 2 ноута, rj45 с Ситилинк-Сортавала — короче все что нужно для работы и отдыха.

Дворик, парковка, сосны.

Сортавала чудесный город, зеленый и свежий. Если еще выберусь куда-нибудь погулять скину фоток.

Сейчас тут будет большой лытдыбр, написаный больше для себя (чтоб перечитать через пару лет и вспомнить как оно было) чем для всех остальны. Так что если не интересно — пропускайте.

Сегодня ночью вернулся из Пскова. У папы была выставка работ детей из его школы, а мы с Ирчиком за компанию. Описывать путешествия мне нравится тезисами (например — «Питер«), тут буду точно так же.

Дорога туда: 

От Петрозаводска до Пскова почти ровно 700км. На одометре после первой половины пути было на 200км больше, благодаря «симпатичным местам» по дороге через Старую Ладогу и Новгород и чудесам GPS навигации.

Километров 30 около Лодейного поля ужасная дорога, точнее её отсутствие. Именно там мы почти убили правый передний диск, и сломали нафиг опорное кольцо левого заднего амортизатора. Диск хоть внешне и выглядел ужасно, до самого Пскова держал давление в шине, и был успешно «починен» в шиномонтаже кувалдой.

Разобрать пол обшивки багажника, открутить подручными инструментами амортизатор, поменять местами опорные кольца кольца (там их два, «нижнее» и «верхнее», умерло «нижнее») у меня занимает около 30-40 минут. Потом около 2х часов тратится на бесполезные попытки завести машину с напрочь севшим аккумулятором (разбирая обшивку, видимо замкнул проводочек плюса который идет на сабик на массу, предохранитель там отдельный и хз на сколько ампер).

В 6:30 утра, в пятницу, на одинокой трассе, очень удивительно и радостно встретить знакомого Ромика (одногрупника Мастера) на его шикарном мерине в котором есть провода прикуривателя и место куда можно тросом зацепиться. Ромику отдельное спасибо.

GPS-навигация очень интересная штука. Полезная в городе, и бесполезная на трассе. Потратили около двух часов на разъезды по непонятным дорогам, когда поняли что это вполне нормально прокладывать маршрут включающий в себя грунтовые дорожки, соединяющие 2 автомагистрали. 78км по дороге без асфальта (читай покрытой снегом) между М10 и М20. Пришлось самим придумывать маршруты.

Кафе на заправке в местечке «Паша» — одно из самых шикарных мест. Уютная кафешка, хороший туалет, вкусные пирожки. Там в любое время суток есть путешествующие посетители. 

Дорога до пскова через Новгород с приключениями занимает около 14 часов. Дорога обратно через Питер 10 часов.

Там: 

Псков классный город. Там очень непонятное движение, например «кольцо» без «кольца», т.е. все как бы знают что тут круговое движения с пятью отворотами, но ни разметки, ни газона, ничего, просто площадь. ДПСные машины там сплошь ВАЗ2105 наглухо тонированные.

Гостиница «Рижская» предоставляет вполне уютный номер за вполне гуманные деньги (2х местный номер, холодильник, телевизор, ванна, туалет, «евро ремонт» — 1500р в сутки (+25% бронь). 

Ресторан в крепостной стене — шикарен. И вообще очень хорошо, после трудной дороги, чистым после ванны в номере, с Ирчиком и папой сидеть в классном ресторане, смотреть через стеклянную стену на улицу незнакомого города и запивать холодным пивом горячую солянку.

Храмы, часовни, церкви, кремли и поганкины палаты мне это скучно. Но Ирчику понравилось, а папа вообще тащится. Башенки в кремле только кач.

Дорога обратно: 

Обратная дорога через Питер привела в Икею. Не собирался ничего покупать и вообще туда идти, в итоге вышел с мусорным ведром за «сколько-то там.99», как в Vista. 

Погода на дороге решает все. Выехав из Питера в 8 вечера попали под дождь с туманом под который очень сложно ехать по трехполосной дороге. Потом ужасная дорога в лодейке совмещенная с пушистым липким снегом из-за которого ничего не видно. Карелия же провожала снегопадом и кашей на дороге, а встречала аццким туманом. Пожалуй одна из самых трудных дорог выдалась.

Итоги:

Машину покоцал довольно сильно, теперь точно замена половины подвески. Не для плохих дорог треха. 

За ~1600Км остановили один раз, на посту на выезде из Петрозаводска.

Расход на сотню около 8 литров. режим не самый экономичный, разгон-торможение-обьезд ямы-разгон. 

Путешествие крайне удалось. Очень устал, но очень отдохнул от ежедневных обычных дел. Папе спасибо за путешествие, Ирчику спасибо за поддержку и компанию.